Ζώδιακα αταίριαστοι

Η στατιστική έστειλε την αστρολογία σπίτι της!

Κάπως έτσι καταλήγουν Βρετανοί επιστήμονες του τμήματος κοινωνικών επιστημών του πανεπιστημίου του Μάντσεστερ, οι οποίοι μελετώντας στατιστικά τις ημερομηνίες γέννησης 20 εκατομμυρίων συζύγων στην Ουαλλία, δεν εντόπισαν ενδείξεις που να αποδεικνύουν ότι κάποιο ζώδιο έλκει περισσότερο κάποιο άλλο, ή δεν τα πάει καλά με κάποιο τρίτο. Τα αποτελέσματα σχολιάζουν δεν ήταν έξω από τα στατιστικά, με βάση την τύχη, αναμενόμενα. Αν ίσχυε κάτι τέτοιο σίγουρα θα επιβεβαιωνόταν και από τα αποτελέσματα της έρευνας σε ένα τόσο μεγάλο δείγμα.

Μπορεί με αυτά να μην έχει καταρριφθεί επιστημονικά η ισχύς γενικότερα των ζωδίων, σίγουρα όμως όσοι ψάχνετε σύντροφο... στα αστέρια αρχίστε να κοιτάτε και πάλι στην γή και αφήστε το αν ο σκορπιός αυτό τον μήνα τα πάει καλά με την αλεπού ή τον τάρανδο!!!

Κέρδος μεν, αλλά...

Δύο από τα ακριβότερα αεροδρόμια της Μεσογείου έχουν την τιμή να επισκέπτονται όσοι φθάνουν ή αναχωρούν από την Κύπρο. Η Hermes Airports που ανέλαβε την κατασκευή και διαχείριση για 25 χρόνια, μπορεί ακόμα να μην έχει ανοίξει νέα σύγχρονα κτήρια, μπορεί ακόμα να υποδέχεται και να αποχαιρετά τον κόσμο σε παράγκες, αλλά αποφάσισε ότι μέχρι τον Νοέμβριο θα έχει αυξήσει τα τέλη ανά επιβάτη κατά ακόμα 8,50 λίρες. Τα τέλη δηλαδή στα αεροδρόμια θα φτάσουν τα 34,94 Ευρώ. Πριν δυο χρόνια, οπότε και τα αεροδρόμια ήταν κρατικά, ήταν κατά 20 και κάτι Ευρώ φθηνότερα.

Με αυτά, πώς μπορεί να έχει ο επιβάτης κάποια ελπίδα για κάθοδο στο νησί εταιρειών "χαμηλού κόστους"; Και ακόμα και αν αυτές έρθουν, πώς θα μπορούν να έχουν χαμηλό κόστος;

Την ίδια στιγμή σε μια, ακόμα, κρίση υπευθυνότητας οι κυβερνώντες και οι αντιπολίτευση μπήκαν σε ένα πιγκ-πογκ ανοησίας ρίχνοντας τις ευθύνες ο ένας στον άλλο, χωρίς βεβαίως ούτε οι μέν ούτε οι δε να τολμούν να πούν κάτι στον επιχειρηματία. Αμφίβολο δε είναι και το κατά πόσον μέσα στο συμβόλαιο της παραχώρησης υπήρχε κάποια πρόνοια για το πού θα φτάσουν τα τέλη αεροδρομίων, υπό τον στρατηγικό επενδυτή.

Βόμβες... φιλανθρωπικές

Δεν νομίζω οι αστυνομικές αρχές στα αεροδρόμια Λαρνακας και Πάφου κατά το διάστημα της εφαρμογής των κανονισμών περι απαγόρευσης της μεταφοράς υγρών στα αεροπλάνα μέσα στις χειραποσκευές να κατάφεραν να αποτρέψουν κάποιο επικίνδυνο "τρομοκρατικό" κτύπημα. Κατάφεραν όμως να γεμίσουν τις αποθήκες των δύο αερολιμένων με είδη επιβατών τα οποία είχαν κατασχεθεί στα πλαίσια των ελέγχων. Σήμερα αρκετά τέτοια κιβώτια με υλικό παραδόθηκαν στον Ερυθρό Σταυρό σύμφωνα με τον κυπριακό τύπο. Σύμφωνα με το Υπουργείο Συγκοινωνιών της Κύπρου, τα κατασχεθέντα καταγράφονται και ομαδοποιούνται στις αποθήκες των αεροδρομίων και στην συνέχεια προωθούνται σε φιλανθρωπικά ιδρύματα και και οργανώσεις. Έτσι κι αλλιώς τα περισσότερα προϊόντα έχουν ημερομηνίες λήξης ενώ απαιτούν και ειδικές συνθήκες αποθήκευσης. Νά που τελικά κάτι καλό προέκυψε απο αυτή την ιστορία...

Η Ms Dewey ψάνχει στο δίκτυο

Είναι το interactive interface, του Live Search της microsoft που υπόσχεται να κάνει τις αναζητήσεις στο διαδίκτυο πιο... διασκεδαστικές. Η Ms Dewey είναι η πρωταγωνίστρια. Πίσω από ένα γραφείο περιμένει την καταχώρηση των λέξεων για την αναζήτηση σχολιάζοντας τα πάντα με τον δικό της τρόπο. Την ενσαρκώνει η αμερικανίδα ηθοποιός Janina Gavankar.

Δοκιμάζοντας διάφορες λέξεις μπορεί να βρείτε ενδιαφέροντα σχολιάκια. Πχ, δοκιμάζοντας το "gmail" η Dewey τραγουδά "i'm getting some spam I'm gettin' some bad spam" και ανατινάζει ένα pc. Δοκιμάστε επίσης λέξεις όπως, google, yahoo, linux, Bush, art, και ότι άλλο σκεφθείτε... Μηχανή αναζήτησης είναι!

Πάντως συγκρίνοντάς την με άλλες μηχανές αναζήτησης μπορεί να έχει το ξεχωριστό ύφος στην παρουσίαση των αποτελεσμάτων αλλά αν βιάζεστε να πάρετε το αποτέλεσμα προτιμήστε το google!

Συναντήστε την στο http://msdewey.com/

Πινελιά από το μέλλον

Στην δίπλα φωτογραφία φαίνεται η πλατεία ελευθερίας στην Λευκωσία. Είναι η κεντρικότερη πλατεία της κυπριακής πρωτεύουσας. Σήμερα η χρήση της την έχει καταστήσει ουσιαστικά οδικό κόμβο. Εδώ και χρόνια έχει αρχίσει μια προσπάθεια για "μεταμόρφωση" της σε μια πραγματικά σύγχρονη πλατεία, κρατώντας και τα ιδιόμορφα χαρακτηριστικά της, αφού βρίσκεται πλησίον των τειχών της παλαιάς πόλης.

Ο δήμος προκήρυξε έναν πανευρωπαϊκό αρχιτεκτονικό διαγωνισμό με θέμα την ανάπλαση της πλατείας και το πρώτο βραβείο δόθηκε στην πρόταση των Zaha Hadid, Χρίστου Πασσά και Saffet Bekiroglu. Πραγματικά η προτεινόμενη ανάπλαση είναι εντυπωσιακή και για όσους επισκέφθηκαν την πλατεία φαντάζει… επιστημονική φαντασία η νέα αυτή διάθεση. Μακάρι να το δούμε να υλοποιείται σύντομα.

Άνοιξη

Μπήκαμε πλέον και ημερολογιακά στην Άνοιξη αφού περάσαμε και την εαρινή ισημερία. Μόνο που ο καιρός ήταν ανοιξιάτικος από τα Χριστούγεννα. Οπότε για να είμαστε βέβαιοι ότι αλλάξαμε εποχή σήμερα χάθηκε ο ήλιος, κατρακύλησε η θερμοκρασία, και άνοιξαν για τα καλά οι ουρανοί. Ολόκληρο χειμώνα δεν είχαμε διακοπή ρεύματος στην Πάτρα από καταιγίδα για να το πάθουμε στην πρώτη μέρα της Άνοιξης. Και σύμφωνα με τα δελτία καιρού σήμερα θα ερθει το καλύτερο με βροχές καταιγίδες και χιόνια!

Ας είναι, τουλάχιστον έβρξε λίγο, αφού ο περασμένος ήταν ο ξηρότερος χειμώνας στις περισσότερες Μεσογειακές χώρες, οι οποίες άρχισαν να νιώθουν την Σαχάρα να τις απειλεί.

Ανοίγουν τα σχόλια

Επειδή κατά το διάστημα της λειτουργίας της προεγκρισης των σχολίων που δημοσιεύονταν, ομολογουμένως, δεν χρειάστηκε κάποια ιδιαίτερη "χειρουργική" επέμβαση σε αυτά και τα σχόλια κινούνταν σε πολιτισμένο επίπεδο, αυτά ξαναξεκλειδώνουν. Πλέον τα σχόλια θα δημοσιεύονται αυτόματα.

Παράπονο

Με τις καταλήψεις διαφωνώ κάθετα. Σε αυτό είμαι μάλλον δογματικός και όσοι με γνωρίζουν το ξέρουν καλά... Μετά από 10 εβδομάδες καταλήψεων έχουμε φτάσει ήδη στο απροχώρητο με τις σπουδές μας, ενώ όλα αυτά για τα οποία φωνάζαμε τόσο καιρό (ώς "κίνημα") πέρασαν πανηγυρικά και παρά τις κινητοποιήσεις.

Εντούτοις η σχολή μας παραμένει αγωνιστικά κλειστή και έρημη για 11η εβδομάδα. Και αυτό διότι 150 άτομα ήτοι ποσοστό 15% των εγγεγραμμένων φοιτητών ψηφίζουν κατάληψη. Καλά από το υπόλοιπο 85% των εγγεγραμμένων δεν μπορούν να βρεθούν 150 άτομα για να την ξανανοίξουμε; Καλές οι διαμαρτυρίες και τα παράπονα, αλλά μηπως μας βολεύει η κατάσταση παρατεταμένων διακοπών; Επι του πρακταίου ποσοι από όσους φωνάζουν νιώθουν πραγματικά ότι έκαναν ότι μπορούσαν για να ανοίξουν οι σχολές;

Βάλαμε φωτιά στα φρένα

"Η κυβέρνηση θυμίζει ένα λεωφορείο, το οποίο έχει ένα τιμόνι και 3 οδηγούς. Και ο ένας στρίβει το τιμόνι λίγον αριστερά και ευθεία ο άλλος ευθεία και λίγο δεξιά και ο τρίτος πατά φρένο."

Το ευφυολόγημα ανήκει στον πρόεδρο του ΔΗΣΥ Νίκο Αναστασιάδη, και είναι η φράση που έμεινε μετά το 3ήμερο συνέδριο του ΔΗΣΥ και έβαλε... φωτιά στα φρένα αφού αποκρούστηκε με ομοβροντία πυρώνα από τους 3 οδηγούς.

Όσο πάντως και αν θέλει κανείς να γελάσει με την φράση δυστυχώς στα περισσότερα θέματα φαίνεται να έχει μια μεγάλη ισχύ, στην εσωτερική αλλά ίσως ενίοτε και εξωτερική πολιτική.

Μερες ΑτελείΟΤΕς

Η τραγική ιστορία που ακολουθεί δεν είναι φανταστική - θα έπρεπε να ήταν. Κάθε ομοιότητα με πράγματα και καταστάσεις είναι τραγική, αλλά είναι υπαρκτή.

Η Οδύσσεια ξεκινά ένα καλοκαιρινό πρωινό του Ιανουαρίου (!) περί τα τέλη του μήνα όταν αποφασίσαμε αφού θα έληγε η 6μηνη συνδρομή μας για το DSL στην Forthnet, να κάνουμε σύνδεση και πάλι με τον ίδιο πάροχο αλλά αυτή τη φορά μέσω του φοιτητικού προγράμματος "Δίοδος".. Εκεί ξεκινούν οι πρώτες φουρτούνες. Η σύνδεσή μας ήταν μεn στην F, αλλά με γραμμή απ' ευθείας από τον ΟΤΕ (πληρώναμε δηλ. και μηνιαίο πάγιο DSL στον ΟΤΕ).

Στις αρχές Φεβρουαρίου γίνεται η αίτηση, μετά που βρέθηκαν τα απαραίτητα πστοποιητικά στην "Δίοδο" και η αίτηση στην Forthnet. Μας ενημερώνουν ότι μέχρι να γίνει η σύνδεσή μας και επειδή θα έπρεπε να αλλάξει το username θα συνέχιζαν να μας παρέχουν DSL ακόμα και αν το νέο username αργούσε να έρθει (αν και είχαμε 10+ μέρες μέχρι την λήξη της συνδρομής). Αφού λήγει η συνδρομή επικοινωνούμε με την εταιρεία η οποία μας ενημερώνει ότι είναι χρονοβόρες οι διαδικασίες και συμβουλεύει να μην ανησυχούμε.

Δέκα μέρες μετά την λήξη της συνδρομής διακόπτεται η παροχή DSL. Μιλώντας με την εταιρεία και πάλι, για πρώτη φορά μας ενημερώνουν ότι εμείς θα έπρεπε να κάνουμε αίτηση για διακοπή παροχής γραμμής στον ΟΤΕ. Γίνεται η αίτηση και σε 9 μέρες (!) καταφέρνει ο ΟΤΕ και διακόπτει την παροχή. Την ίδια στιγμή ο πάροχος θα έκανε αίτηση για επανασύνδεση της γραμμής για το φοιτητικό DSL. Αφού από τις πληροφορίες του ΟΤΕ έχουμε επιβεβαιώσει ότι έχει διακοπή η παροχή, και δύο μέρες μετά ο πάροχος μας ενημερώνει τηλεφωνικά ότι δεν έχει γίνει ακόμα η διακοπή της παροχής από τον ΟΤΕ, οπότε δεν μπορεί να προχωρήσει η διαδικασία. Τους βεβαιώνουμε ότι έχει διακοπεί και ότι αυτό το διαπιστώνουμε καί εμείς καί ο ΟΤΕ. Απαντούν ότι θα επαναπροωθήσουν την αίτηση.

Ένα και κάτι μήνα μετά την πρώτη αίτηση ακόμα δεν έχει ενεργοποιηθεί η νέα σύνδεση. Υπάρχει όμως έντονη ελπίδα ότι πριν το Πάσχα (!) θα μπορέσουμε να είμαστε και πάλι on line!

Στα παλιά (αργά) λημέρια!

Ένα μήνα θα κάνουμε μέχρι να ξαναδούμε ΑDSL!!! Και ευτυχώς που το φτωχό το μοντεμάκι το ταπεινό 56Κ δεν το είχα στείλει στον αγύριστο... Ας είναι από το τίποτα και τα 33.6Κ τα οποία πετυχαίνουμε!

Ποιός να μας τό λεγε και να τον πιστεύαμε! Βασικά όποιος και αν ήταν αυτός θα τον πιστεύαμε! Έτσι κι αλλιώς το ρητό "ού μπλέξεις" είναι προϊόν λαϊκής ελληνικής Σοφίας! Και δυστυχώς για να αλλάξουμε πάροχο ΑDSL, χρειάστηκε να μπλέξουμε. Και το πληρώνουμε! 11++ μέρες για να κοπεί το ΑDSL από τον παλιό λογαριασμό και άγνωστο ακόμα πόσες μέχρι τελικά να ενωθούμε και πάλι!

Καλοκαιρινές φοιτητικές απολαύσεις

Ναι, πλέον όλο και πιο απειλητικά γίνεται γεγονός. Όλο και πιο πολύ βεβαιώνεται κάθε μέρα. (Και) Αυτό το καλοκαίρι, εδώ θα το βγάλουμε. Με καφεδάκι, υπομονή, ανεμιστήρα, εξετάσεις και νεύρα. Πολλά νεύρα...

Για την ώρα το πανεπιστήμιο στην Πάτρα έχει βγάλει μια ανακοίνωση η οποία ως προς τις ημερομηνίες θα οριστικοποίηθεί αργότερα, αφού πρώτα πρέπει να τελειώσουμε με τους αγώνες και τα κινήματα. Η ανακοίνωση λοιπόν αναφέρει ότι το ακαδημαϊκό έτος θα τελειώσει στις 27 Ιουλίου με τς 2 εξεταστικές Ιουνίου και Φεβρουρίου, και η επαναληπτική εξεταστική θα γίνει κανονικά τον Σεπτέμβριο.

Αντε, ποιός στην χάρη μας...

Κυπριακό, το έπος της "ποίησης"

Τελικά μάλλος έχουμε τρελαθεί - όχι εσχάτως - στην μεγαλόνησο... Το πολιτικό πρόβλημα του νησιού και η προσπάθεια επίλυσής του βρίσκουν μια αντανάκλαση σε κάθε γεγονός. Πρέπει να έχουμε το πιο πολυμορφικό πολιτικό πρόβλημα της υφηλίου! Μόλις προκύψει ένα μεγάλο θέμα, αμέσως αυτό ανάγεται σε εθνικό ζήτημα, το οποίο φυσικά και θα βοηθήσει - επικοινωνιακά - στην λύση του Κυπριακού.

Αρχίσαμε, αμέσως μετά το δημοψήφισμα του 2004 για το σχέδιο Αννάν, με την "ευρωπαϊκοποίηση" του Κυπριακού. Η Κύπρος και η ΕΕ, η ΕΕ και η Κύπρος, δεν έχει πουθενά μέσα Τουρκία άρα πάμε καλά. Η Ευρωπαϊκή λύση πρό των πυλών. Μετά όμως από έναν μάυρο Οκτώβρη, παίρνει χαρτί για ΕΕ και η Τουρκία και αρχίζει να μπλέκεται σταδιακά στο ΕΕ - Κύπρος, αν και ακόμα δεν έχει παρουσιάσει μεγάλη εμπλοκή.

Και εκεί που βλέπαμε να αρχίζουμε να χάνουμε το έδαφος - ευρωπαϊκό πάντα - κάτω από τα πόδια μας, έρχεται η λυτρωτική μαυρίλα να μας ξεμπλοκάρει. Προκύπτει η "πετρελαιοποίηση" του κυπριακού. Ναι! Βρήκαμε πετρέλαιο στον μαχαλλά μας... Πάλι καλά. Το πετρέλαιο θα τραβήξει τις εταιρείες, αυτές τις κυβερνήσεις και οι κυβερνήσεις το πρόβλημα. Το πετρέλαιο είναι η λύση του Κυπριακού. Κατεβαίνει ομως και ο Τούρκος με ορμή και λέει "θα βγάλω και εγώ πετρέλαιο στον βορρά". Οπότε και η πετρελαιοποίηση άρχισε να μπάζει επικοινωνιακά.

Τελευταία xxxxxxx-πόιηση του Κυπριακού, μόλις προχτές, επινοήθηκε από τον υπουργό γεωργίας της Κύπρου, Φώτη Φωτίου. Μιλώντας για τον φάκελο που θα καταθέσει η Κύπρος στην διεκδίκηση της πατρότητας του χαλουμιού, ο κ. Φωτίου, είπε ότι τυχόν απόκτηση της πατρότητας του προϊόντος δίνει στην δημοκρατία και πολιτική ισχύ καί στο εθνικό θέμα. Άρα, η "χαλουμοποίηση" του Κυπριακού είναι αυτή που τελικά - ή μάλλον για την ώρα - θα μας βγάλει από το αδιέξοδο. Βέβαια οι τουρκοκύπριοι πάλι άρχισαν να κουνούν τα πόδια τους οπότε μάλλον θα πρέπει να δούμε άλλο τομέα πολιτικής ισχύος της Δημοκρατίας.

Στον δρόμο αυτό της αποποίησης του προβλήματος μπορούμε να ασχοληθούμε και με άλλα "μέτωπα άσκησης πολιτικής πίεσης" με στόχο την λύση. Πιθανοί τομείς είναι η "πατροπαράδοτη" κυπριακή σούβλα (πατροπαραδοτοσουβλοποίηση), το κυπριακό αγρινό (αγρινοποίηση), η Eurovision (Eurovisionοποίηση), o Mάρκος Παγδατής (Παγδατοποίηση ή παίζει και το Μαρκοποίηση) και βεβαίως η αστείρευτη κυπριακή μ*****α, κυρίως η τελευταία.

Άργησε το 380, φεύγουν οι υπάλληλοι

Αρνητικό το κλίμα τον τελευταίο χρόνο στην ευρωπαϊκή αεροναυπηγική AIRBUS. Η εταιρεία έχει μείνει πολύ πίσω στο πρόγραμμα παραγωγής και κυκλοφορίας του σουπερτζάμπο A380, το οποίο έπρεπε ήδη να πετά από τις αερογραμμές της Σιγκαπούρης. Ως αποτέλεσμα.. ενός κακού μύρια έπονται. Αρχικά η κρίση στην μετοχική σύνθεση και την διοικητική πυραμίδα που προσωρινά φαίνεται να έχει λυθεί, και πλέον με στόχο να περάσει η εταιρεία στην πρώτη θέση των κατασκευαστών αεροσκαφών μέχρι το 2012 η AIRBUS δείχνει την έξοδο σε 10000 εργαζόμενους στις ευρωπαϊκές της μονάδες, ενώ ήδη μελετάται η στρατηγική του.. λουκέτου και της συγκέντρωσης των γραμμών παραγωγης σε λιγότερες περιοχές.

Ελληνοφρένεια... στην τηλεόραση

Μια από τις πολύ χιουμοριστικές εκπομπές πολιτικοκοινωνικής σάτιρας του ραδιοφώνου αποκτά και.. τηλεοπτική γωνιά. Η "Ελληνοφρένεια" του Θύμιου Καλαμούκη (καθημερινά 13.00 ατο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ) πλέον θα έχει και τηλεοπτική έκδοση σε μίνι μέγεθος, κάθε μέρα στις 20:45 στον ΣΚΑΪ. Πρεμιέρα την Τετάρτη!

Ο ΣΚΑΪ τις παραγωγές του συνήθως τις μεταδίδει ταυτόχρονα και από την σελίδα του στο διαδίκτυο.

Υποχθόνιος.. Νίνης

Και δεν μιλώ για τον ίδιο τον νεαρό παίχτη του ΠΑΟ, που έγινε πρόσφατα ο δεύτερος πιο μικρός παίκτης που σκόραρε στο ελληνικό πρωτάθλημα στα 16 του, αλλά για τον συνονόματο του... μετροπόντικα.

Ήταν μια έμπνευση του ΥΠΕΧΩΔΕ κ. Σουφλιά, ο οποίος επισκεπτόμενος τα έργα διάνοιξης της σήραγγας του Αττικού Μετρό προς τον Αγ. Δημήτριο, από το Ελληνικό ονόμασε το μηχάνημα διάνοιξης «Νίνη» ευχόμενος με μαεστρία, ταχύτητα και αποτελεσματικότητα, να βάλει γκολ στον Αγιο Δημήτριο!

Αν ο Νίνης σκάψει με όρεξη (!) αναμένεται η γραμμή Αγ. Δημήτριος – Σύνταγμα (τμήμα της κόκκινης γραμμής) να λειτουργήσει το 2009, και οι επιβάτες θα διανύουν την απόσταση Σύνταγμα - Παλαιό Αεροδρόμιο Ελληνικού (νέος αεροσταθμός) σε 14 μόλις λεπτά.

Μας ακούνε, the Cyprus Story

Πέρασε και δεν πέρασε ένας χρόνος από τότε που στην Ελλάδα είχε βουήξει ο τόπος με το σκάνδαλο των υποκλοπών τηλεφωνικών συνομιλιών, για να έρθει στην Κύπρο ένα δίδυμο σκάνδαλο με παρακολουθήσεις των συνδιαλέξεων των Κυπρίων πολιτών να ξαναθυμίσει ότι η ασφάλεια στις επικοινωνίες είναι διάτρητη.

Η κυπριακή έκδοση του σκανδάλου, αφορά λίστες που έφευγαν από την Αρχή Τηλεπικοινωνιών Κύπρου (ΑΤΗΚ) με κλήσεις που έγιναν από συνδρομητές της αρχής, τους παραλήπτες, τους χρόνους κλήσης και προσωπικά στοιχεία των εμπλεκομένων τα οποία κατείχε η Αρχή, σύμφωνα με τις αποκαλύψεις της εφημερίδας "Πολίτης" που το έφερε στην δημοσιότητα.

Το σκάνδαλο έχει μόλις το τελευταίο διήμερο βγει στην φόρα, και ο διευθυντής της ΑΤΗΚ, υποβάλλοντας παραίτηση μίλησε για επίορκους υπαλλήλους της ΑΤΗΚ και όχι για κύκλωμα παρακολουθήσεων πολιτών. Αξιοσημείωτο είναι ότι στις λίστες περιλαμβάνονται και αριθμοί τηλεφώνων οι οποίοι είχαν δηλωθεί ώς απόρρητοι. Μέσα στην φασαρία που δημιουργήθηκε, προέκυψε και το στοιχείο για ασφαλέστερες επικοινωνίες μέσω κινητού με προπληρωμένο χρόνο ομιλίας, αφού τουλάχιστον τα στοιχεία του κατόχου του αριθμού δεν είναι γνωστά στις εταιρίες τηλεπικοινωνιών.

Στην έρευνα της υπόθεσης έχει εμπλακεί μέχρι τώρα η Γενική Εισαγγελία της Δημοκρατίας, ποινικοί ανακριτές από το υπουργικό συμβούλιο, και οι επίτροποι προστασίας επικοινωνιών και προστασίας προσωπικών δεδομένων... Θα δούμε την εξέλιξη.