υτό θα είναι το νέο "ύφος" των αεροσκαφών της νέας Ολυμπιακής αεροπορίας υπό τον όμιλο MIG. Η έναρξη των πτήσεων της εταιρίας θα είναι τον προσεχή Οκτώβριο και θα εκτελεί περίπου το 65% του σημερινού πτητικού προγράμματος της Ολυμπιακής.
Για τις άμεσες ανάγκες τις νέας εταιρίας φαίνεται ότι έχει ήδη συμφωνηθεί 14 καινούρια ή σχεδόν καινούρια Airbus 319/320 αλλά και 8 μικρότερα ελικοφόρα αεροσκάφη Q400(και
NG).
Η ανανέωση στην εμφάνιση είναι μικρή σχετικά αλλά εύχομαι να είναι καλύτερη η ανανέωση εσωτερικά αλλά και στις τιμές!
1 σχόλιο:
Εγώ νομίζω ότι δεν είναι τόσο οι τιμές στις οποίες υστερεί η Ολυμπιακή... Αν καταφέρει να διώξει από μέσα της τη νοοτροπία του δημοσίου (με τις άπειρες απεργίες και την ταλαιπωρία του κόσμου) θα τα πάει πολύ καλά θεωρώ.
Διότι ο μέσος Έλληνας ως συνώνυμο της Ολυμπιακής θεωρεί την καθυστέρηση και ταλαιπωρία. Αυτός είναι και ο λόγος που δεν την εμπιστευόμαστε...
Δημοσίευση σχολίου